...省心实用还耐用,终端优惠大,解读雪佛兰开拓者
〖壹〗 、雪佛兰开拓者是一款定位中大型的大七座合资SUV,主打省心实用、耐用性强 ,且终端优惠力度较大,适合预算有限但追求空间与性能的消费者。以下从核心优势、具体表现 、不足点三方面展开解读:核心优势性价比突出:2023款售价区间为149-269万,终端优惠后费用下探至15万级 ,以合资中大型SUV定位来看,费用竞争力强 。
〖贰〗、在25-30万元区间里,雪佛兰开拓者提供的唯一性主要体现在以下几个方面:大尺寸动感风格:开拓者是同级别中唯一具备大尺寸动感风格的SUV。
〖叁〗、雪佛兰开拓者的起售价为299万元 ,这在中大型SUV中,定价并不算高;而最低配和顶配费用跨度不算大,5个车型控制在7万元 ,每个配置之间的差异1-2万,比较合理。 外观:年轻,RS版更激情 当下,越来越多的车型开始主打年轻化 ,而这些车型的主要目标是年轻人 。
30万不买豪华品牌,昂科旗和开拓者怎么选?这五点至关重要
别克昂科旗的内饰采用了环抱一体式座舱设计,以驾驶员为中心,软性包裹足够 ,所以在豪华感和质感的体现,别克昂科旗要好于雪佛兰开拓者。
喜欢稍微沉稳一些的购车者可以选取昂科旗,而开拓者正如他的名字一样 ,外观上比较激进和前卫,很适合一些年轻购车者。在内部空间的处理上,昂科旗可能要更好一些 ,开拓者的内部空间也不算差,但是第二排中位置的舒适性有较大的改动空间 。
为了方便给大家一个借鉴,我们选取了官方指导价299万的2020款别克昂科旗28T两驱豪华版与售价299万的2020款雪佛兰开拓者Redline650T七座霆版车型进行对比 ,这两款车型的费用差别不是很大,而且在终端市场上,两款车型的优惠都在5万元左右。
四款车型均采用2-3-2座椅布局。前排座椅除途昂外均配备了主副驾驶位电动调节,途昂为驾驶位电动调节 。功能方面开拓者和昂科旗配备了座椅通风/加热及驾驶位座椅记忆。开拓者还配备了第二排座椅的加热功能。得益于车长和轴距 ,探险者第三排拥有最奢侈的腿部空间,但座椅配置表现一般,坐垫较薄。
这三款中大型SUV的四驱版本实际上可以实现8秒破百的目标 ,对于费用可能最低 、挂着30级昂科旗的开拓者来说是合格的,但XT6稍弱一些 。变速箱-存在差异 通用6T45系列的9AT变速箱是水平发动机匹配的比较高级别选取,其在换挡平顺性、传动效率、降挡热情和品质方面的表现令人瞩目。
花25万提2021款雪佛兰开拓者,开了2550公里,车主说了实在话
〖壹〗 、万购买2021款雪佛兰开拓者“2021款 轻混 650T 7座 威版 ” ,行驶2550公里后,综合来看购买价值较高。以下是对该车型的详细评价:外观与内饰外观:时尚帅气且霸道,前大灯与尾灯相呼应 ,车身线条流畅协调,整体设计既年轻又不失稳重,具有震慑力 。
大众途昂VS雪佛兰开拓者,谁才是真正的中大型SUV?
而途昂搭载的是第三代EA888-DKX的发动机 ,最大马力220Ps,最大扭矩为350N·m。与之匹配的是7DCT的变速箱。从数据上来看开拓者的动力更为优秀 。值得一提的是,这两款车同为前置四驱车型,开拓者是适时四驱 ,途昂是全时四驱。开拓者更适合家用,而途昂的越野性能更强适合喜欢操控性的消费者购买。
四款车型虽然定位相同,但外观方面都各有主张 。福特探险者外观方正元素较多 ,视觉上很有野性,凸显出一种美式粗犷感。雪佛兰开拓者则采用较多的筋线,视觉上就像未来战士一样 ,充斥着“酷”的元素。别克昂科旗线条柔和,是美系车中为数不多彰显优雅豪华的车型 。
首先,我们先看看雪佛兰开拓者 ,去年广州车展上就特别火,最近才上市,售价介乎299-399万 ,就是针对汉兰达跟锐界来的,只有7座版本。光外观就有三种打法,普通版/Redline/RS版本,总的概括就是精神小伙。开拓者最大卖点就是跟凯迪拉克XT6/别克昂科旗共用集团高端车平台-C1平台。
第一款:雪佛兰开拓者 指导价:299-399万 来自雪佛兰的中大型SUV——开拓者 ,也算是该品牌在中国市场的旗舰级车型了,我们在开拓者4999mm的车身长度上大概也能看出 。并且,在看到开拓者时 ,我们不禁还能联想到好莱坞电影里的联邦调查局出警的样子;因为该车在外观整的设计上,确实是很美系。
XT6同款四驱,雪佛兰开拓者27万买到,但优势不为越野?
〖壹〗、结论:优势不在越野,但性价比突出四驱系统价值:Twin-Clutch以机械限滑提升脱困能力 ,同时优化驾控与燃油经济性,是同级城市SUV中兼顾多场景需求的解决方案。越野能力短板:通过性参数、悬架设计等硬指标限制了高强度越野潜力,需后期改装弥补 。
〖贰〗、首先 ,需要明确的是,尽管凯迪拉克XT别克昂科旗 、雪佛兰开拓者三款车型源自同一平台,在技术差异不大的情况下 ,它们的市场表现却大相径庭。这主要是由于以下几个方面的原因:品牌定位与消费者认知 凯迪拉克XT6:作为豪华品牌凯迪拉克的车型,XT6在品牌定位上就高于别克和雪佛兰。
〖叁〗、在动力总成方面,开拓者搭载与凯迪拉克XT别克昂科旗共享的那台LSY型0T直列四缸发动机,满足国六b排放标准 ,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱 。
〖肆〗、结合上次在城市道路的表现 ,可以看到雪佛兰开拓者RS是一款实力比较均衡的SUV车型,既能在城市里舒适代步,又可以在越野道路从容地行走 ,同时诸多智能辅助配置的加持,使其在便利性和安全性方面都有不错的表现,因此不难理解四驱和顶配车型更受欢迎了。

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