新能源销量排名榜2023年4月
〖壹〗 、广汽埃安 4月份全球销量为28113辆 ，环比下滑16% ，同比下滑27%。1-3月份销量分别为24947辆 、16676辆和32530辆，前四个月中未能有任何月份销量超过35000辆 。2023年总销量超过48万辆 ，月均销量超过4万辆 ，近来颓势明显 。理想汽车 4月份交付量为25787辆，同比增长0.4% ，环比下滑11%。
〖贰〗、年4月车企及车型销量排名如下：车企整体销量排名比亚迪：以超38万辆销量居首 ，创4月历史新高，乘用车及皮卡出口近87万辆 ，新能源领域优势显著 。奇瑞集团：销量08万辆 ，同比增3%，新能源车型销量1万辆，出口8万辆（1-4月累计出口34万辆 ，领跑中国品牌） 。
〖叁〗 、比亚迪 销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆） 、秦PLUS DM-i（2万辆）、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95% ，混动与纯电双线爆发。
〖肆〗 、根据埃安发布的交付数据显示，埃安4月份实现销量达41012辆 ，同比增长302% ，环比增长5%，连续突破4万辆大关并再创历史新高 。累计销量方面 ，2023年1-4月埃安累计销量突破12万辆 ，同比增长120% 。可以说埃安已经成为了继比亚迪后国产近来最为火热的新能源品牌。
〖伍〗 、年4月新能源汽车销量排名前五有比亚迪、广汽埃安 、理想汽车 、五菱缤果、哪吒汽车 。比亚迪：210295辆 比亚迪创立于1995年2月，总部位于广东省深圳市 ，旗下产业包括电子、汽车 、新能源和轨道交通 。广汽埃安：41012辆 广汽埃安（原名广汽新能源）是广州汽车集团股份有限公司旗下汽车品牌。
〖陆〗 、月卖得比较好的10台SUV ，新能源强势领先 2023年乘联会4月销量数据出炉，我们来看看4月份最畅销的10款SUV销量排名榜。
汽车四月份销量排名
宝马：销量下滑两位数 ，排名第三 ，具体销量未直接提及 。奥迪：销量下滑两位数，排名第四，具体销量未直接提及 。标致：同比增长39% ，品牌排名升至第七 ，凭借2008车型进入车型榜单前十。比亚迪：销量2，511辆 ，同比增长651% ，品牌排名升至第18位，市场份额首次突破2% ，超越西雅特、马自达等传统品牌 。
销量位列第四 ，传祺E8作为一款中型MPV车型，凭借其出色的空间布局和舒适的乘坐体验 ，受到了消费者的关注 。极狐考拉 销量位列第五 ，极狐考拉作为一款紧凑型MPV车型，凭借其时尚的外观和实用的性能 ，在MPV市场中占据了一定的市场份额。
零售销量榜单比亚迪：排名第一 ，4月零售销量29万辆，同比微增8%，靠技术驱动加推新品 ，产品丰富 ，但面临竞争压力 。吉利汽车：排第二，零售销量21万辆 ，同比增长84% ，“油电并行 ”开拓市场，新能源转型快 ，银河系列销量好 ，油车产品力也强 。
4月新能源轿车销量排名榜,比亚迪秦领跑,五菱缤果熊猫热销
埃安（AION S）表现同样出彩，单月销量19569辆 ，同比猛涨392% ，排名第四。埃安（Aion S）与埃安（AION Y）已经成为埃安品牌的双子星，这两款车也直接把埃安推上了新势力销冠宝座 ，埃安（Aion S）则成为新能源轿车消费者重要的选取 。五菱本月有两款车上榜 ，分别是宏光MINI EV和五菱缤果 。
年4月国产轿车销量排名前10的车型为：吉利星愿 、比亚迪海鸥 、吉利星瑞、比亚迪秦L DM 、比亚迪秦PLUS DM 、比亚迪海豹06DM、红旗H长安Lumin 、吉利帝豪 、五菱缤果。其中，仅有吉利星瑞一款燃油车型入榜前十，其它九款车型均为新能源轿车 。吉利星愿和比亚迪海鸥销量领先 ，继续领跑国产车市场 。
广汽埃安的表现尤其亮眼 ，埃安AION S单月销量达到19569辆，同比暴增392% ，是比亚迪秦之外唯一一款杀进了前10名的国产新能源A级轿车。剩下的5款轿车均为微型车和小型车。五菱系双车上榜 ，其中五菱宏光MINI EV月销量为18086辆，同比下滑24% ，市场影响力日益下滑 。
而五菱的“老网红 ”宏光MINIEV销量一路下滑 ，4月售出18086辆，排名第8 。不仅是宏光MINIEV ，整个微型车市场都在萎缩 ，新能源销量前15里只有宏光MINIEV和吉利熊猫mini两款微型车。如此看来，缤果的出现正是时候 ，在微型车产品矩阵表现乏力的时候 ，需要新的销量增长点 。
月新能源车销量排名依次为比亚迪秦、亚迪海豚 、广汽埃安S 、五菱MINI、五菱缤果、比亚迪汉 、特斯拉Model 熊猫mini 、长安Lumin、欧拉好猫等等 。新能源轿车销量排名榜的榜一和榜二分别被比亚迪秦及比亚迪海豚占领，其当月销量分别为42647辆和29961辆，同比增幅分别为83%和150.5%。
4月汽车销量排名榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
〖壹〗 、月份厂商零售销量排名榜 ，比亚迪 、长安、吉利不出意外的稳居榜单前五名 ，从去年6月开始比亚迪 、长安 、吉利便少有掉出过前五的排名，如今唯一还能坚守零售销量第一梯队的品牌仅剩南北大众 ，然而即便是销量更好的一汽大众 ，对比比亚迪仍有5万辆左右的差距，至于早些时间我们常见的“日系三杰”如今只能排在第七名开外 。
〖贰〗、月车企销量情况呈现两大亮点：一是仅比亚迪销量破10万 ，二是新势力格局突变 ，“蔚小理 ”风光不再 。具体内容如下：亮点一：破10万的就1个，众人皆醉比亚迪独醒比亚迪销量情况：在4月车市整体低迷的情况下 ，比亚迪成为最大赢家。
〖叁〗 、年上半年汽车销量榜单中 ，比亚迪以160.71万辆位居榜首，奇瑞以1077万辆位列第三 ，两者凭借新能源技术优势显著领先部分合资品牌 ，成为自主品牌崛起的代表 。
〖肆〗 、比亚迪终端上险量超越南北大众之和，标志着中国品牌在汽车市场实现里程碑式突破 。第三方数据显示，2023年比亚迪累计上险量达357278辆 ，首次超越一汽-大众与上汽大众总和（343915辆）；后续数据进一步扩大至440798辆 ，领先优势达13529辆，形成常态化反超。
〖伍〗、豪车市场 ，ABB均上榜 ，其中，奥迪A6L表现最为亮眼 ，4月销量达13881辆 ，同比增长125%，并超越了奔驰C级 、宝马5系夺得了豪华轿车市场月度冠军 。
〖陆〗 、具体再看各大汽车品牌的表现 ，共有三个中国品牌进入前十排名 ，其中，比亚迪排名第一 ，零售量达到14万辆 ，同比增幅达到81%，领先第二名一汽-大众3万辆 。在4月份，比亚迪多款车型的表现可圈可点 ，比亚迪秦系列车型销量达到42202辆 ，元系列车型的销量达到39160辆，还有海豚的销量达到30462辆。
4月轿车销量排名榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆
〖壹〗、整体看4月轿车销量排名榜 ，自主品牌轿车共有7款车 ，分别是秦PLUS、海豚 、AION S 、五菱宏光MINIEV、逸动PLUS 、五菱缤果 、比亚迪汉，其中比亚迪有3款车入榜。另外 ，燃油车仅有长安逸动PLUS入榜 ，其他车型全部为新能源车型 。
〖贰〗、在经历智己L7“高开低走 ”后，如今智己LS7成了智己汽车的主销产品 。然而 ，在销量原本不算很高的前提下却被多次投诉 ，也一定程度上对品牌造成了负面影响。6月12日，智己汽车全新发布“全程AI舱”全新车型智己LS7UrbanFit上市：LS7 Urban Fit ，298万元；LS7 Urban Fit Pro ，30.98万元 。
〖叁〗 、从年后三个月的销量来看，智几汽车连续三个月销量下滑，分别是5029辆 、4366辆、4000辆 。产品力很强的智己L6只卖出了1141台 ，LS6是销量主力 ，也只卖出了2754台，LS7和L7的销量几乎可以忽略不计了。此次中大型纯电SUV智己LS7焕新版 ，售价399万元 ，2025年7月31日前限时权益价399万元 。
〖肆〗 、销量排名情况 月度销量表现：根据相关资料，智己汽车单月销量多在1000-300辆区间 ，2024年部分月份销量突破2000辆 ，在国内新能源品牌中处于第10-15名左右（头部新势力如比亚迪 、特斯拉、理想 、蔚来等稳居前列） 。
〖伍〗 、然而，尽管水军“波涛汹涌 ” ，智己LS7并未在销量上战胜理想L7。官方资料显示 ，2023年5月，理想L7销量11119 辆 。与之对比 ，同期智己LS7销量仅1922辆 。价值观受质疑：为了博取关注度 ，智己汽车不光刻意对比汽车行业的“顶流 ”，并且还开启“自怜模式”，以“996 ”为荣。
4月SUV销量排名榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六
长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆 ，成功荣登4月份油车SUV销量榜首 ，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6 。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力 ，更是消费者对其产品的高度认可 。作为长安汽车的旗舰SUV ，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比，成功征服了广大消费者的心。
紧凑型SUV销量排名比亚迪宋：连续多月蝉联榜首 ，销量优势显著 ，疫情及油价上涨背景下，新能源车型竞争力进一步凸显。本田CR-V：销量虽有下跌 ，但受影响较小 ，排名第二 。哈弗H长安CS75：销量双双下跌明显，排名第第四 ，两车销量表现一直比较相近 。
近日 ，乘联会公布了国内4月份汽车销量数据，其中SUV市场表现最为突出，迎来了今年以来首次同比正增长。4月份SUV销量660827辆 ，同比增长2% ，环比增长36% 。在TOP10排名中销量同比上涨的达到70%，不少车型销量都迎来了较大幅度上涨 。
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