销量持续低迷,长安福特何以续命?
〖壹〗、长安福特销量持续低迷，虽采取了一系列应对措施 ，但在产品更新 、新能源转型和市场竞争等方面仍面临诸多难题 ，未来要想实现销量回升和可持续发展，需要加大在新能源领域的投入和研发 ，加快产品更新换代速度 ，提升产品竞争力，同时优化内部管理和资源配置 ，以适应市场变化和挑战。
〖贰〗 、销量持续下滑：2023年6月销量20 ，153辆，同比下滑283%；上半年累计销量98 ，480辆 ，同比下滑157%。产能大幅削减：因销量下滑，长安福特在2023年5月削减了百万产能 ，巅峰时期年销百万辆的辉煌已不复存在 。品牌影响力减弱：在自主品牌崛起和新能源市场冲击下 ，长安福特的市场份额被挤压，品牌溢价能力下降 。
〖叁〗、尽管福特强调中国市场的重要性，但其销量表现却持续低迷。数据显示 ，2022年福特在中国市场全年销量为46万辆 ，同比下跌35%，市场份额仅为1% 。而在2016年的巅峰期 ，福特国内销量高达127万辆 ，市场份额一度达到09% 。短短6年时间，销量大幅下滑 ，市场份额大幅萎缩。
长安福特锐际终究“凉了 ”,朱华荣称靠营销翻盘还有戏吗?
〖壹〗 、长安福特锐际市场表现不佳 ，朱华荣称靠营销翻盘难度极大，成功可能性较低 。长安福特整体销量持续下滑 ，锐际未能成救命稻草自2016年起长安福特销量逐年下跌 ，2020年销量仅为233万辆，锐际作为被寄予厚望的车型 ，5月销量3000辆 ，累计销量12145辆，与期望中的爆款差距巨大，难以扭转长安福特整体颓势 。
〖贰〗 、肯定要凉凉了 ，有问题的那几年都那个样 ，现在销量不行了，挣不到钱了 ，服务能变好？幸好前几年因为翼虎断轴没有买福特 ，今年想着换个探险者，原来福特还把消费者当傻子玩 ，算了还是换别的吧。
长安汽车1月销量13.4万辆,长安福特同比增长4.22%
长安汽车2020年1月销量为134 ，578辆，同比下降56% 。其中：长安福特销量为15 ，358辆 ，同比增长22% 。自主品牌乘用车（重庆长安+合肥长安）销量为77，986辆 ，同比增长94%。长安马自达销量为8 ，866辆，同比下降28% 。
中国品牌方面，一汽奔腾官方数据显示 ，截止1月22日销售39万辆 ，同比增长60.4% 。广汽集团：2020年1月销量163万辆，下降194 2020年2月13日 ，广州汽车集团股份有限公司（证券代码601238）发布产销快报。2020年1月实现汽车销量163万辆 ，同比下降194%。
从福特汽车公布的2019年财务业绩报告来看，2019年全年福特汽车净利润仅为4700万美元 ，相比2018年的37亿美元下跌97% 。利润之所以产生了大幅下滑 ，与福特在全球主要市场销量持续萎靡有着莫大的关系 。但从2019年第四季度开始，福特在华的销量表现持续升温 ，这股暖流甚至持续到了2020年。
月汽车行业整体销量情况根据中国汽车工业协会统计重点企业情况推算 ，9月汽车行业销量预估完成252万辆，环比增长17% ，同比增长13% 。细分车型来看 ，乘用车销量同比增长6%，商用车销量同比增长35% 。
长安汽车2020年度销量出炉:中国品牌150万辆,蓝鲸车型破90万辆
长安汽车2020年度销量成绩斐然，累计销量超过200万辆大关 ，达到2003663辆 ，同比增长14%。其中，中国品牌销量为1503605辆 ，同比增长19%；蓝鲸车型销量突破90万辆大关 。以下是长安汽车各板块的具体销量表现：长安中国品牌乘用车：全年销量达到978398辆 ，同比增幅6% 。
产品革新 淘汰弱势车型：长安汽车不断深化供给侧改革，短短三年内累计淘汰20余款低竞争力产品 ，关停并转产能达150万辆。打造热门车型：迎合消费升级趋势 ，集中精力打造CS55 PLUS、CS75 PLUS等网红车型 。
长安汽车1-9月乘用车销量突破90万辆（同比+40.1%），其中“蓝鲸家族 ”贡献75万辆 ，锐程CC蓝鲸版有望进一步扩大蓝鲸动力车型的市场覆盖 。品牌升级：通过蓝鲸动力 、智能化配置的加持 ，锐程CC成为长安品牌技术实力的象征，助力长安在轿车领域摆脱“低价低质”标签 ，向合资品牌发起挑战。
创业成果初显：2020年 ，在车市整体下行背景下，长安汽车累计销售2003663辆，同比增长14% ，长安汽车系中国品牌汽车销量1503605辆 ，同比增长19% 。
在长安系中国品牌的全年累积销量实现同比增长19%的同时，长安汽车多款主力车型也在2020年集体跨上新台阶 。在SUV板块 ，长安CS75系列在2020年实现连续9个月单月销量破2万辆 ，交出累计销售268万辆 、同比增长31%的年终成绩。这也是长安CS75系列在历年来的销量新高。
UNI - T作为长安乘用车高端产品序列下的首款车型，自6月底正式上市以来 ，已经连续四月实现销量破万 ，并且在终端供不应求 。这为UNI - K的推出奠定了良好的市场基础，消费者对UNI系列有了一定的认知和接受度 。今年1 - 10月 ，长安汽车销量累计突破150万辆 ，重新坐上中国品牌第一的宝座。
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