2024车市盘点:上汽大众,跌出年度销量前五名已成定局?
〖壹〗、上汽大众跌出2024年度销量前五名已成定局。具体分析如下：当前排名与销量差距：根据乘联会数据，2024年1-11月上汽大众累计销量为1048891台 ，同比下滑3% ，排名第六 。而排名第五的奇瑞汽车累计销量为1135738台，两者相差86847台 。
〖贰〗 、吉利汽车：销量9万辆，同比激增84%。极氪 、银河等新能源子品牌发力 ，叠加出口增长（4月出口量同比翻倍） ，推动整体销量跃升。一汽大众：销量11万辆，同比下降2% ，是前十中唯一销量下滑的车企 。受燃油车市场萎缩和新能源转型滞后影响 ，其ID.系列电动车销量未达预期 。
〖叁〗、合资品牌败退：上汽集团连续18年销量冠军多靠合资品牌，但近两年国内车市新能源转型加速 ，合资品牌节节败退。2024年上汽大众销量118万辆 ，同比下跌51%；上汽通用累计销量42万辆，同比下跌558% 。自主板块失利：在合资品牌难以为靠时 ，上汽自主板块未担起重任 。
〖肆〗、回顾过往 ，2020年销售新车150.55万辆 、2021年销售新车1471万辆 、2022年进一步下滑至1235万辆，2023年1月份 ，除了被比亚迪、一汽大众 、长安反超外 ，吉利汽车也实现了对其的反超。
〖伍〗 、月车企销量数据显示，比亚迪成为“自主一哥 ”，上汽大众跌幅最大 ，一汽-大众仍居榜首但同比下滑 ，车市整体受春节假期影响环比下滑，但同比实现增长 ，芯片短缺问题有所缓解但局势仍存不确定性 。
〖陆〗、销量下滑：斯柯达品牌曾在中国市场销量逐年递增 ，连续三年突破30万辆，但自2019年后销量下滑严重 ，2022年累计销量跌至46万辆 ，2023年仅剩28万辆 。重振计划：为了重振斯柯达的销量，上汽大众宣布斯柯达将在上汽大众4S店销售 ，目的是为了提升斯柯达的市场覆盖率。
11月大型suv销量榜出炉
年11月大型SUV销量榜TOP3依次为问界M8（16284辆） 、蔚来ES8（10689辆） 、极氪9X（8121辆） 。问界M8精准卡位35 - 45万费用带 ，搭载鸿蒙智联系统和高阶智驾，能够兼顾家庭与商务场景 ，这使其在零售市场获得了较高的销量 。
年11月SUV销量排名靠前的车型为：第一名特斯拉Model Y ，第二名比亚迪元UP，第三名吉利博越L。具体情况如下：冠军：特斯拉Model Y：批发销量达55576辆，同比增长127% ，且连续多月领跑SUV销量排名榜 。这显示出其在市场上具有较高的认可度和竞争力 ，在新能源SUV领域占据重要地位 。
月SUV销量盘点中，比亚迪宋家族、元PLUS 、唐家族三款车型稳居前五 ，宝马X3进入销量榜单前十。具体销量及排名情况如下：比亚迪宋家族：以月销63636辆的成绩稳居第一 ，创下历史交付新高。
榜单上销量比较好的插混轿车是比亚迪秦PLUS DM - i，最畅销的SUV则是比亚迪宋PLUS DM - i 。比亚迪品牌影响力强 ，充分发挥了先发优势 ，其DM - i的插混成熟可靠，很受信赖 。而且秦PLUS DM - i和宋PLUS DM - i本身费用不高 ，现在还有较大折扣 ，所以销量很好。
11月汽车终端销量排名,SUV、轿车榜一家独秀,MPV排名变化大?
〖壹〗 、月汽车终端销量排名中，SUV市场特斯拉Model Y夺冠 ，比亚迪五款车型上榜；轿车市场比亚迪海鸥领先 ，五款车型进前十；MPV市场排名变化大，别克GL8再夺销冠 。 具体介绍如下：SUV市场特斯拉Model Y：凭借年末1万元优惠的费用策略，环比大增241% ，以44576辆的成绩重新夺回冠军宝座 。
〖贰〗 、SUV市场：3大自主品牌领跑 在SUV市场中 ，哈弗H宝骏560和广汽传祺GS4三款车型占据了上半年销量排名榜的前三甲。这三款车型均来自自主品牌，显示出自主品牌在SUV市场的强劲竞争力 。其中 ，哈弗H6更是以大幅领先其他车型的销量 ，稳居SUV市场销量冠军的宝座 。SUV市场无疑是当前车市增长率比较高的细分市场。
〖叁〗、TOP15车企合计零售销量136万辆，市场集中度为76% ，较上月下降3百分点 。11月车系销量结构如下：德系车：一汽大众、上汽大众分获本月冠军和季军头衔 。11月德系车市占率为16% ，较上月微降0.7个百分点，德系品牌进入调整期。日系车：市占率为25% ，较上月微降0.3百分点 。
从1到900万,奇瑞登榜乘用车企销量TOP10
〖壹〗 、奇瑞汽车凭借2020年11月单月销量64574辆 、环比增长13%、同比增长52%的成绩 ，成功登榜乘用车企销量TOP10，市占率达82% ，创近47个月新高 ，并实现累计销量突破900万辆的里程碑 。核心销量数据与市场地位2020年11月销量：64574辆，环比增长13%，同比增长52%。
〖贰〗 、年车企销量Top10情况如下：企业（集团）销量Top10（中汽协数据）方面 ，比亚迪股份超400万辆 ，稳居榜首，上汽集团同样超400万辆 ，与比亚迪竞争激烈。吉利控股达300万辆级 ，增速显著 。此外还有中国一汽 、长安汽车、奇瑞控股 、东风公司（销量下滑） 、北汽集团、广汽集团（销量下滑） 、长城汽车 。
〖叁〗 、年全年销量TOP10（企业集团层面） 比亚迪：全年销量460.24万辆，同比增长约8% ，海外销量突破100万辆 ，纯电动汽车销量2267万辆，登顶全球电动汽车销量榜首。 吉利汽车：全年销量3046万辆 ，同比增长39% ，新能源车销量1678万辆，同比增长90% ，吉利银河品牌销量达1258万辆 。
〖肆〗、年9月零售销量TOP10厂商（数据来源：乘联分会）比亚迪汽车：单月零售37万辆 ，持续领跑新能源市场 。吉利汽车：零售22万辆，燃油车与新能源车均衡发展。一汽大众/长安汽车：分别以19万 、18万辆位列第第四，合资品牌与自主品牌竞争激烈 。
〖伍〗 、年一季度中国SUV生产企业销量排名榜（TOP10）如下：奇瑞汽车：以超50万辆的销量强势登顶 。近年来持续加大研发投入 ，丰富SUV产品线 ，涵盖面向年轻群体的时尚款型和满足家庭出行需求的大空间车型，依托成熟技术平台与完善销售服务体系 ，巩固了在SUV领域的优势地位。
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