汽车大省排名
年中国第一汽车大省相关结论：根据2025年车企销量数据 ，比亚迪所在的广东省因比亚迪460万辆的销量贡献 ，成为中国汽车产业表现最突出的省份，综合销量规模 、产业带动效应等维度 ，可视为第一汽车大省核心支撑 。
年安徽超越广东成为全国第一汽车大省 。根据国家统计局数据 ，2025年安徽汽车产量达3665万辆，广东以3002万辆位居第二 ，安徽首次登顶全国汽车产量榜首。
年上半年中国汽车产量十强省份排名依次为安徽 、广东、重庆 、山东 、江苏、陕西 、浙江 、上海、湖南、吉林 。具体情况如下：安徽以1495万辆的产量登顶 ，同比大幅增长，新能源占比近50%，新能源汽车产量达709万辆 ，位居全国第一 ，奇瑞等本土车企带动效应明显 。
省级行政区排名：广东领跑，华东地区总量突出 广东省以32331万辆稳居全国第一 ，较上年净增166万辆 ，日均新增4500辆新车，领先第二名山东省近90万辆。其增量主要来自广州 、深圳等经济发达城市 ，反映珠三角地区强劲的消费能力 。
中国汽车产业世界排名
〖壹〗 、中国汽车产业在多个方面位居世界前列：整体规模：2025年中国汽车产销量均突破3400万辆 ，连续17年位居全球第一；新能源汽车产销量超1600万辆，连续11年全球第一 。市场份额：2025年5月中国汽车全球销量份额达37% ，前5个月累计占比35% ，稳居全球最大市场。车企表现：部分中国车企在全球排名中表现出色。
〖贰〗、中国汽车产业近来连续17年稳居全球产销量第一，2025年新能源汽车产销连续11年全球第一 ，产业规模与技术转型均处于世界领先地位 。产销量全球第一的核心地位 2025年中国汽车产销量分别达3451万辆和3440万辆 ，同比增长4%和4%，连续17年保持全球第一，年产销规模连续3年超3000万辆 。
〖叁〗 、年全球千人汽车保有量排名中 ，新西兰以895辆/千人居首 ，美国890辆/千人次之，爱沙尼亚821辆/千人位列第三；中国为235辆/千人 ，处于全球中等水平。 全球千人汽车保有量TOP10核心数据（2025年） 新西兰：895辆/千人 ，全球比较高，地广人稀的地理环境与高人均收入支撑高普及率 。
〖肆〗 、印度：排名第四 ，产量为601万辆 。印度汽车市场以马鲁蒂铃木为主导 ，约占40%的市场份额。印度汽车产业的快速发展得益于其庞大的国内市场需求以及政府对汽车产业的大力支持 。随着印度经济的持续发展和居民收入水平的提高，汽车消费市场潜力巨大 。
〖伍〗、此次排名第192位 ，既体现了其传统业务的韧性 ，也反映了其在新能源领域的布局成效。总结北汽集团以第192位的成绩位列2024年《财富》世界500强，彰显了中国汽车企业在全球产业链中的竞争力 。未来 ，随着新能源与智能化技术的深化应用 ，北汽集团有望通过技术创新和战略转型进一步提升世界排名 。
2025年国内汽车销量排名
〖壹〗 、年国内新能源汽车部分品牌销量排名如下：比亚迪：全年销量460.2万辆，蝉联全球新能源销量冠军，海外销量首次突破100万辆 ，旗下方程豹品牌年销量超24万辆 ，同比增长345%。吉利汽车（含极氪 、银河等）：全年新能源销量169万辆，旗下星愿车型以496万辆登顶2025年1 - 11月车型销量榜 。
〖贰〗、车企整体排名（批发销量维度）比亚迪以全年批发销量突破460万辆的目标基本达成 ，稳居榜首 ，与上汽集团前11个月销量差距不足8万辆，全年冠军悬念留至12月冲量 。吉利增长超80万辆后反超奇瑞 ，位列第二 ，新能源渗透率超50%，转型成效显著。
〖叁〗 、年车企销量Top10情况如下：企业（集团）销量Top10（中汽协数据）方面 ，比亚迪股份超400万辆 ，稳居榜首，上汽集团同样超400万辆 ，与比亚迪竞争激烈。吉利控股达300万辆级 ，增速显著 。此外还有中国一汽 、长安汽车、奇瑞控股 、东风公司（销量下滑） 、北汽集团、广汽集团（销量下滑）、长城汽车 。
〖肆〗 、年中国车企销量排名（综合权威数据）如下：整体车企TOP5比亚迪：460.2万辆，同比增长73%，蝉联中国及全球新能源销冠 ，纯电车型销量226万辆首次年度超越特斯拉 ，海外销量突破100万辆。上汽集团：450.7万辆，同比增长13% ，终端交付467万辆 ，新能源销量163万辆，自主品牌占比65% 。
中国汽车排名前十
〖壹〗 、一汽大众：销量151万辆 ，同比下滑8% ，是前十中排名比较高的合资品牌 。长安汽车：销量140.1万辆，同比增长6% ，油电产品布局均衡。奇瑞汽车：销量138万辆 ，同比增长0%，性价比优势明显 。上汽大众：销量102万辆 ，同比下滑15% ，是前十中跌幅最大的品牌 。
〖贰〗、[NO One]0 大众汽车：大众汽车在此次公布的可靠性排名中位列第十。作为国内最早的合资车企之一，大众推出了许多国内消费者耳熟能详的车型 。虽然发展过程中经历过“烧机油”“双离合 ”等问题，但经过不断优化迭代后 ，大众汽车的整体表现在国内还算均衡 ，车型设计注重实用性和稳重感，深受国内家用客户的喜欢 。
〖叁〗 、年1 - 9月中国汽车排名前十企业依次为比亚迪 、上汽集团、吉利集团 、奇瑞集团 、长安汽车、东风汽车 、长城汽车 、一汽大众、上汽大众 、广汽丰田。比亚迪排名第一 ，新能源全产业链布局完善 ，全球销量稳居前三，9月销量36万辆 ，1 - 9月累计3201万辆 ，同比增长164% 。
〖肆〗 、年按批发销量排序，中国最大的车企排名（包含合资及海外销量）依次为： 比亚迪； 上汽集团； 吉利控股； 中国一汽； 长安集团； 奇瑞控股； 东风汽车； 广汽集团； 北汽集团； 长城汽车 。
〖伍〗、年中国国产汽车综合实力排名前十的车企分别是比亚迪、长安汽车 、长城汽车 、上汽集团、广汽集团 、吉利汽车 、奇瑞汽车、北汽集团 、理想汽车 、五菱汽车。比亚迪是新能源领军者 ，有独特的刀片电池技术 ，汉系列、海豹06等覆盖中高端市场，2025年上半年销量达147万辆居首。
〖陆〗 、中国前十汽车集团2025年6月及上半年销量排名显示 ，比亚迪汽车集团在两项统计中均位居第一 ，上汽集团和一汽集团分列第第三 。 具体排名及销量数据如下：2025年6月销量排名比亚迪汽车集团：销量382，585辆，同比增长12% ，位居第一 。上汽集团：销量365 ，331辆，同比增长26% ，排名第二。
中国前十汽车城市排名
年7月中国前十汽车保有量城市排名依次为北京 、成都、重庆 、苏州 、郑州、上海、西安 、深圳 、东莞、武汉 。北京作为首都 ，机动车保有量居首，汽车市场活跃 ，但交通压力显著 。成都和重庆的汽车保有量均突破600万辆 ，成都是西部核心城市，消费需求旺盛；重庆则凭借人口与经济规模推动汽车市场增长。
年中国新能源汽车销量排名前十的城市依次为广州 、北京 、成都、上海 、深圳 、杭州、郑州 、重庆 、武汉、西安 ，前十门槛为275万辆 。
中国三大汽车城为广州 、上海 、长春 ，均为汽车产量超200万辆的核心生产基地，产业体系完整且具备全国影响力核心城市与产业地位 广州 连续多年位居全国汽车产量榜首 ，2022年产量达3168万辆（占全国1/9） ，是广汽集团总部所在地，重点发展智能网联汽车，目标打造万亿级“智车之城 ” 。
传统汽车强市 上海：上汽集团总部 ，涵盖大众、通用等合资品牌及蔚来等新势力 ，产业链最完整。 长春：一汽集团大本营，红旗、解放等自主品牌核心生产基地 。 广州：广汽集团（丰田 、本田合资厂）及小鹏汽车总部 ，日系车产能突出 。
全球汽车业排名
年全球汽车集团销量排名中 ，丰田集团以960-1084万辆位居榜首，大众集团 、Stellantis集团分列三位 ，中国车企比亚迪、吉利进入前十 ，全球汽车市场呈现电动化加速 、头部集中 、中国品牌崛起的特征。
年全球汽车业排名呈现新老势力格局，丰田蝉联榜首 ，中国车企比亚迪、吉利跻身前十 ，传统巨头面临转型压力 。核心排名情况（按销量） 丰田：以1042万辆（同比增长6%）稳居全球第一，混动车型RAV4年销量达128万辆 ，凭借多技术路径+本地化策略巩固优势 。
车企表现：部分中国车企在全球排名中表现出色。2024年比亚迪全球销量427万辆 ，排名第五，2025年跃居第六，在新能源领域处于领先地位；吉利集团2024年销量333万辆 ，首次进入全球前十 ，2025年位列第九；奇瑞 、长安等品牌也快速崛起，全球市场份额持续提升。
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