5月SUV销量丨榜单前三大变,自主SUV只能当陪衬?
〖壹〗、月SUV销量榜单前三发生巨变，自主SUV并非只能当陪衬 ，榜单中仍有亮眼表现 。以下是对5月SUV销量榜单的详细分析：榜单前三巨变哈弗H6：5月销量达25065辆 ，同比增长17%，超越了本田CR-V等实力对手，重新回到了销冠的位置 。长安CS75系列：单月销量达22573辆 ，同比增长12% ，位居榜单第二名。
〖贰〗 、奇瑞的朵儿不小，口碑也挺好 ，但近些年都只能作绿叶陪衬。虽然旗下车型销量常年不能在销量榜上露脸 ，但也不容小觑 。其中瑞虎8就是支柱车型，前两年月销量基本都在万台以上 。今年1月则表现不佳 ，环比销量腰斩至5千多辆。但后几个月奋起直追 ，5月份销量又恢复至7万台 。
〖叁〗 、其三，捷途的重心在不在X90上 。很明显 ，捷途的定位是农村包围城市 ，那么费用是第一吸引力，捷途X70的热销很明显可以说明事实 ，7万级中型SUV市场捷途前无古人后无来者 ，因为其捅破的是这一市场潜规则，真正给市场消费者提供更好的选取，但10万级消费区间 ，过去的产品并不少 ，捷途X90竞争力弱势不难理解。
〖肆〗、从以上销量排名可以看出，排名前十的热销SUV车型当中 ，有哈弗H长安CS7荣威RX博越等五款国产车型 ，其中长城哈弗H6更是连续88个月稳坐SUV销量冠军，9月份销量更达到4万辆 ，这样的销量成绩充分证明 ，国产SUV不但可以买，而且很多消费者在买 ，很受市场欢迎 。
〖伍〗、领克0006：领克06因搭载三缸发动机 ，市场竞争力弱于缤智 、XR-V等四缸竞品，沦为陪衬 。领克05与领克01定位重叠 ，形成内耗 ，在哈弗H长安CS75PLUS 、CR-V等强敌环伺的紧凑型SUV市场，难以形成“1+12”的效应。
〖陆〗、对于月销5-6千台的冠道来说，它并不是广汽本田用来真正走量的车型 ，但却能牢牢地守住大五座中型SUV细分市场的地位 。这次的中期改款不仅让本田引以为傲的0T发动机符合了国六B的标准 ，也对原有的外观细节有了更精致的修饰 。
9月SUV销量:哈弗H〖陆〗、本田CR-V 、长安CS75大乱斗
年9月SUV销量中，哈弗H6以39168辆的成绩稳居第一 ，本田CR-V以27447辆排名第二 ，长安CS75以25180辆位列第三，三款车型形成激烈竞争格局。 以下为具体分析：哈弗H6：冠军地位稳固 ，但隐忧浮现销量表现：哈弗H6以39168辆的销量稳居榜首 ，同比增长25%，环比增幅显著 。
第三名为哈弗H6 ，销量16887辆 。这款长期占据SUV销量榜首的车型 ，本月再次被比亚迪宋超越，市场地位受到新能源车型的冲击 ，但仍是传统燃油SUV中的热门选取。第四名是长安CS75 ，销量16849辆。其凭借均衡的产品力 、空间优势以及亲民费用，在紧凑型SUV市场中保持竞争力 。第五名为比亚迪元PLUS，销量16701辆 。
第三名长安CS75PLUS：销量为16849辆。第四名元PLUS：卖出了16701辆 ，有月销三万辆的潜力 ，但因要给海豹腾产能、照顾出口，能有此表现也算不错 。第五名哈弗H6：曾经的“神车 ”正在变得平庸 ，从实用角度看是合格的家用SUV ，但从经济性角度表现一般，虽推出插电版 ，但售价不便宜 。
7月SUV销量:长安CS75离终结哈弗H6,只差303台
〖壹〗 、月长安CS75与哈弗H6销量差距仅为303台 ，长安CS75仍有机会冲击销量冠军，但面临第三代哈弗H6上市的挑战。
〖贰〗 、先看自主品牌 ，排在前两位的依旧是哈弗H6和长安CS75（包含老款CS75和CS75 PLUS） ，与此同时，需要注意的是 ，H6与CS75在销量上的差距正在不断地被缩小 ，从2000多台到1000多台，再到7月的303台 。
〖叁〗、与哈弗H6的单月销量差距也缩小至303辆，可以说这是长安CS75离冠军最近的一次 。1-7月 ，长安CS75系累销127 ，954辆，同比上涨64%。这款搭载长安蓝鲸NE动力平台的SUV表现渐入佳境 ，未来基于此平台的新车军团有望迎来集中爆发 。
〖肆〗 、同一款长安CS75 ，一个统计21071台，另一个统计为21358台 ，如果大部分媒体只看单独一个统计的话 ，那么可能会写出不同方向的文章，可能会说哈弗H6地位岌岌可危 ，与长安CS75只有303台的差距；反之则可能会觉得哈弗H6优势明显 ，领先第二名长安CS75共计2365台 。
〖伍〗 、之前在7月份，长安旗下的CS75系列与哈弗H6的销量差距被逐步拉小到303台 ，而且CS75系列同比增幅达到了恐怖的1042% ，但哈弗H6的增幅只有9%，当时有很多人都推测长安CS75系列将在8月份中反超哈弗H6。但是随着第3代哈弗H6的上市，在过去的8月份 ，哈弗H6继续霸榜SUV销量榜单 。
〖陆〗、在前十排名中 ，8月中国品牌SUV的比重还是很大的，足足占据了四个席位 ，尤其是冠亚军的争夺战上尤为激烈 ，要知道在7月SUV销量排名榜中，哈弗H6和长安CS75仅仅只有303台的差距 ，但是在8月里 ，哈弗H6以4027台的差距牢牢的将长安CS75甩到了身后荣登榜首 。
长安汽车各种车型销量排名
年7月长安汽车车型销量排名中，长安CS75 PLUS、逸动 、长安X5 PLUS位列前三 ，9月部分车型销量及新能源 、高端品牌表现突出 ，但完整排名需以官方数据为准。
近日，全国乘联会发布了2023年4月汽车销量排名数据。
以下是长安CS75 PLUS从2020年1月到10月的销量成绩以及在SUV里面的排名名次 ，可见自身实力不容小觑！今天我们就来聊聊近来在售的共四款5T车型里面 ，更加推荐哪一款车型呢？当然0T的车型，后续我们可以接着聊 。综合对比之后，小编更加愿意推荐5T的自动豪华型 。
长安汽车真争气,2月拿下SUV 、轿车“双冠军”,未来可期
长安汽车在2021年2月斩获SUV 、轿车“双冠军” ，并获得中国品牌乘用车销量冠军 ，展现出强劲的市场竞争力，未来发展潜力巨大。SUV领域：长安CS75终结哈弗H6“神话 ” ，家族产品矩阵发力2021年2月 ，长安CS75以32697辆的销量反超哈弗H6（31710辆），时隔三年再次打破哈弗H6在SUV市场的垄断地位 。
在此背景下 ，近20家车企纷纷推出“跨年购置税差额补贴 ”兜底政策 ，广汽集团、小鹏汽车 、鸿蒙智行等品牌均承诺，12月31日前锁单用户若因非个人原因跨年交付 ，可享受比较高5万元补贴 ，部分品牌更将补贴时限延长至2026年2月14日，以政策确定性对冲消费顾虑 。 地方政府与金融机构的协同发力 ，进一步放大了政策红利。
除了腾势D9 ，比亚迪还在车展上发布海豹U，但是需要注意的是，海豹U并非国内的海豹冠军版车型 ，而是宋PLUS EV冠军版的海外版本 。
同样是造车 ，差距咋就那么大呢？在上汽 、东风、一汽 、长安 、北汽、广汽六大汽车“国家队”中，论起新能源汽车的业绩 ， 。
7月SUV销量前10:丰田RAV4破2万,皓影力压CRV居第5
年7月SUV销量前10车型中 ，丰田RAV4销量突破2万辆，本田皓影以16263辆超越CR-V位居第5。具体排名及数据如下：第1名：哈弗H67月销量24476辆 ，同比增长15% ，连续多月稳居SUV销量榜首 。其市场认可度与性价比优势显著，成为自主品牌SUV的标杆车型 。
[NO One] 哈弗H6 哈弗H6已累计数十个月取得SUV销量冠军 ，7月份凭借24476台的销量再次取得SUV销冠 ，和去年7月同期销量相比有15%的增幅，表现愈发稳健。[NO Two] RAV4 丰田RAV4排在第二位 ，同比上涨17% ，涨幅在日系车中十分抢眼，销量上涨和其终端拥有不错的让利密不可分 。
近日，各家车企陆续公布了各自旗下车款7月销量情况 。在颇受关注的SUV级别 ，形势正发生不少变化。本月 ，丰田RAV4荣放销量迅猛，取得接近两万台的月销。本田皓影 ，也取得一万台以上的优渥成绩 。做好一件事不难 ，难的是长期做好一件事 。这或许是对哈弗H6销量最为恰当的形容。
首先，最新合资SUV质量排名榜前五 ，丰田RAV4荣放 、丰田威兰达 、马自达CX-别克昂科拉GX和起亚KX5 ，丰田RAV4荣放再次力压群雄夺得榜首，成为了质量最可靠的合资SUV ，而丰田RAV4荣放的同平台车型丰田威兰达 ，此次也是位居第二，其可靠性表现非常领先 。
月份SUV销量排名榜完整版（457款）新鲜出炉 ，7月份共售出新车72万辆（含进口） ，占比为427%，环比增长约09% 。
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