最卷的2023年,中国汽车创下“四大新高 ”
出口数据创新高：2023年中国汽车出口再创新高，达到491万辆 ，同比增长59% 。相比2022年的311万辆增长180万辆 ，对中国汽车总销量增长（3009万辆 - 2686万辆 = 323万辆）的贡献率达到57% 。其中，传统燃料汽车出口370.7万辆，同比增长54%；新能源汽车出口13万辆 ，同比增长76%。
中国新能源汽车年产销超过900万辆 ，连续9年居世界第一据中汽协统计，今年1-11月新能源汽车销量（批发含出口）830.4万辆 ，全年将达到940万辆左右。这是中国新能源汽车销量连续第9年位居世界前列 。
月11日 ，中国汽车工业协会发布的数据，2023年 ，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆 ，创历史新高，具体产销数据分别为3011万辆和3004万辆 ，同比分别增长16%和12% 。与上年相比 ，产量增速提升2个百分点，销量增速提升9个百分点。
年中国汽车市场卷出新高度 ，汽车产销双双破3000万辆 ，新能源产销突破900万辆，全年出口接近500万辆，均创历史新高 。据中汽协1月11日发布的产销数据显示 ，2023年汽车产销分别完成3011万辆和3004万辆 ，同比分别增长16%和12% 。
“一奇跃龙门”2024奇瑞家宴·郑州站活动于2月29日圆满举行，奇瑞集团携四大品牌与媒体共话新征程。奇瑞集团2023年创四项历史新高 营收与销量双突破：2023年 ，奇瑞集团年营收达3151亿元 ，同比增长超50.4%，实现一年增长1000亿的跨越；汽车年销量1 ，881 ，316辆，同比增长56% ，增速远超行业平均水平 。
中国历年汽车产销量(2000-2024)
〖壹〗 、中国汽车产销量从2000年250万台攀升至2024年3000万台 ，复合增长率超过10%，其中2008年销量从700万增至1000万 ，2016年突破2000万 ，政策推动如金融危机后4万亿刺激和2015年棚改 、货币化及放水释放市场潜力 。
〖贰〗、世纪初，中国乘用车市场进入爆发阶段。2000年狭义乘用车销量仅68万辆，2007年突破500万辆 ，2010年达1187万辆 。此阶段年均复合增长率高达24% ，远超GDP增速 。政策驱动是核心因素，2008年金融危机后 ，国家通过调整汽车消费税（降低小排量税率）刺激消费 ，推动市场快速扩容。
〖叁〗、中国汽车进入3000万辆时代，车载连接器市场迎来发展机遇 ，2024年市场规模预计超618亿元 。
〖肆〗 、中国汽车销量规模首次跨越3000万辆门槛历史性突破：2023年中国汽车销量预计达3000万辆 ，成为全球首个突破该规模的单一市场，相当于美国 、日本、德国等国销量总和 。此前 ，中国汽车产业规模经历多次关键节点：2001年销量237万辆 ，2009年突破1000万辆，2013年跨越2000万辆 ，2023年最终实现3000万辆目标。
中国历年汽车销量排名
车企整体排名（批发销量维度）比亚迪以全年批发销量突破460万辆的目标基本达成 ，稳居榜首，与上汽集团前11个月销量差距不足8万辆，全年冠军悬念留至12月冲量。吉利增长超80万辆后反超奇瑞 ，位列第二 ，新能源渗透率超50%，转型成效显著 。奇瑞与一汽-大众竞争第三名 ，位置不稳定 ，奇瑞新能源销量同比增长显著 。
销量排名前五的核心表现 比亚迪：以460.24万辆销量稳居第一，是首个跻身全球前五的中国车企 ，核心优势在于全产业链布局（刀片电池 、DM-i混动技术） ，海外销量占比超15%，2025年1月单月销量突破30万辆。
特斯拉Model Y以480 ，309辆位居榜首 ，定位中型SUV，凭借智能化与出口双驱动成为爆款 。比亚迪秦PLUS以480 ，025辆紧随其后 ，DM-i混动技术助力其连续多月蝉联轿车销冠 。比亚迪海鸥以453，593辆位列第三，微型车市场性价比标杆 ，女性用户占比超60%。
年车企销量Top10已由中国汽车工业协会等权威机构公布 ，比亚迪 、上汽集团、吉利控股位居前三，十家企业总销量占比超八成 ，部分合资品牌销量下滑 。
年欧洲市场中国汽车销量排名中 ，上汽MG品牌以34，549辆的12月销量和累计81万辆的全年总销量领跑 ，比亚迪 、奇瑞 、零跑紧随其后 ，均实现超百%同比增长 。
年中国车企品牌销量排名前十名依次为比亚迪汽车、吉利汽车 、一汽大众 、长安汽车、奇瑞汽车 、上汽大众 、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田 、长城汽车。
新能源汽车历年产销量
〖壹〗 、中国新能源汽车近年产销量呈现持续高速增长态势，2024年产量突破1300万辆 ，销量占比达40.9% ，连续多年保持全球领先 。核心数据（2023-2024年） 2024年：产量近1300万辆，新能源汽车销量占汽车总销量比例提升至40.9% ，中国汽车产销总量连续16年位居全球第一 。
〖贰〗、中国新能源汽车历年产销量情况如下：2022年：中国新能源汽车年度达产超过500万辆 ，这一数据标志着新能源汽车产业进入规模化发展阶段，市场渗透率快速提升，反映出消费者对新能源汽车的接受度显著提高。
〖叁〗 、我国新能源汽车产销量连续10年位居全球第一 。在2025年1月21日国新办举行的“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会上 ，工业和信息化部副部长张云明介绍 ，2024年我国新能源汽车年产销量迈上千万辆级台阶，分别达到1288万辆和1286万辆 ，新能源汽车新车销量在汽车新车总销量中的占比达到40.9% 。
〖肆〗 、是的 ，我国新能源汽车产销量全球第一。在核心成就方面，2024年我国新能源汽车产量突破1300万辆 ，产销量连续10年位居全球第一 ，也是全球首个年度产量超千万辆的国家。2025年上半年产销量分别达698万和697万辆，市场渗透率43% ，3月乘用车渗透率首破五成（51%） 。
〖伍〗、年全年销量：创历史新高 核心数据：2025年新能源汽车产销量分别达1666万辆和1649万辆 ，同比增长29%和22%，连续11年居全球第一 。 市场占比：国内新车销量占比突破50% ，首次超过燃油车；中国品牌乘用车销量占有率达65% ，同比提升3个百分点。
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希望本篇文章《近10年中国汽车销量总量(20102020中国汽车销量)》能对你有所帮助！
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